Kisah Royal Enfield Sebelum Memproduksi Motor di India

Kabar Indonesia, Jakarta – Direktorat Jenderal Kekayaan Negara Kementerian Keuangan melelang puluhan sepeda motor Royal Enfield. Melalui lelang penggemar Royal Enfield Diharapkan Anda bisa membeli sepeda motor ini dengan harga lebih murah.

Royal Enfield merupakan salah satu sepeda motor yang sudah tidak asing lagi bagi pecinta sepeda motor. motor di Indonesia. Merek asal Inggris “Iron Horse” telah menjadi merek sepeda motor dengan sejarah panjang dan dikenal di seluruh dunia. Beberapa model sepeda motor Royal Enfield yang terkenal adalah Classic 350, Himalayan dan Interceptor 650, yang dirancang untuk berbagai jenis berkendara.

Sejarah Royal Enfield dimulai dari sebuah pabrik yang berlokasi di Redditch, Inggris pada tahun 1901. Kota Redditch terkenal selama Revolusi Industri karena produksi jarum dan pancingnya yang sangat baik. Kota ini juga memproduksi peralatan mesin terampil untuk produksi suku cadang presisi. latihanmesin pemotong mekanisme, instalasi pengelasandan mesin bubut di pabrik bawah tanah Royal Enfield.

Pabrik Royal Enfield didirikan di lokasi tambang bekas di Westwood, dekat Bradford, Avon, di pedesaan Wiltshire. Pabrik bawah tanah ini tahan ledakan, sehingga aman tidak hanya untuk memproduksi sepeda motor, tetapi juga untuk memproduksinya. senjata anti-pesawat termasuk alat peramalan pengendalian senjata anti-pesawat yang akurat.

Pecahnya Perang Dunia mengakhiri rencana produksi sipil Royal Enfield Redditch. Semua warga negara dan pabrikan Inggris, termasuk Royal Enfield, ikut serta dalam perang ini. Pabrik ini berhenti memproduksi sepeda motor sipil dan mengembangkan sepeda motor khusus yang diberi nama “kutu terbang'.

Sepeda motor berwarna hijau zaitun ini diadopsi oleh angkatan bersenjata Inggris, khususnya pasukan terjun payung. Royal Enfield, yang dikenal dengan model WD/RE, dirancang khusus untuk dijatuhkan ke wilayah musuh guna membantu angkatan udara dalam membangun jalur komunikasi.

Kemampuan rangka motor dua tak 125cc ini membuat Flying Flea bisa digunakan tepat di belakang garis lawan. Kondisi ini memberikan keuntungan penting dalam mobilitas dan komunikasi bagi pasukan terjun payung yang bertempur di Pertempuran Arnhem pada tahun 1944.

Setelah perang, pabrik bawah tanah Royal Enfield terus memproduksi suku cadang yang akhirnya cocok dengan semua komponen sepeda motor. Di bawah kendali Enfield Precision Engineering yang baru dibentuk, pabrik tersebut memproduksi mesin pencegat hanya dari tahun 1967 hingga penutupannya pada tahun 1970.

Beberapa mantan karyawan Enfield kemudian mengambil alih lokasi Westwood dan menggunakannya sebagai bengkel selama dua dekade. Gudang tersebut masih digunakan oleh perusahaan keamanan swasta untuk menyimpan dokumen dan loker.

Model Royal Enfield juga telah kembali ke jalur sipil untuk menyediakan transportasi yang terjangkau bagi masyarakat. Pada tahun 1950 sepeda motor ini dilengkapi garpu teleskopik dan setahun kemudian dilengkapi dengan gearbox yang dioperasikan dengan kaki.

Pada tahun 1950-an, pabrik Royal Enfield bereksperimen dengan banyak warna sepeda motor: ada yang bernuansa lembut, namun ada juga warna yang cerah dan berani. Di penghujung dekade ini, terciptalah tiga tone warna yaitu hijau, merah, dan biru yang muncul pada model Crusader, Clipper, Bullet, dan Meteor Minor.

Sepeda motor klasik ini konon sudah teruji dan mencetak banyak rekor, salah satunya adalah milik Winifred Wells, pionir sepeda motor sekaligus legenda Royal Enfield. Pada tahun 1950, seorang pria mengendarai sepeda motor Royal Enfield Bullet 350cc dari Perth ke Sydney, Australia dan sebaliknya. Dia menempuh jarak lebih dari 5.500 mil hanya dalam 22 hari.

Kurang dari 2 tahun kemudian, Winifred ditemani ayahnya kembali mengelilingi benua Australia. Keduanya melakukan perjalanan hampir 10.000 mil dalam 65 hari dan menghadapi suhu 44 derajat Celsius.

Saat ini Royal Enfield yang semula dimiliki oleh perusahaan Inggris Enfield Cycle Company diproduksi di India. Mengutip: Slashgear.com, Merek ini dimiliki oleh Eicher Motors Limited, perusahaan India yang bermitra dengan perusahaan manufaktur kendaraan niaga Volvo.

Setelah Perang Dunia II dan setelah India memperoleh kemerdekaan dari pemerintahan Inggris pada tahun 1947, negara tersebut membutuhkan sepeda motor untuk polisi dan tentaranya. Mereka memesan 500 unit Royal Enfield Bullet 350cc dari Enfield Cycle Company dan diimpor oleh Madras Motors, sebuah perusahaan swasta yang telah mengimpor sepeda Royal Enfield, Norton, dan Matchless ke Tanah Air sejak tahun 1949.

Kemudian pada tahun 1955, Enfield Cycle Company bermitra dengan Madras Motors untuk merakit sepeda motor Royal Enfield Bullet di India. Mereka membentuk Enfield India, yang mayoritas sahamnya dimiliki oleh sebuah perusahaan India. Enfield India kemudian menerima peralatan dari perusahaan Inggris untuk memproduksi semua sepeda motor. Perusahaan terus memproduksi merek Enfield di India selama hampir 40 tahun dan diakuisisi oleh Eicher Motors pada tahun 1994.

Selain itu, Perusahaan Siklus Enfield di Inggris bangkrut pada tahun 1971 setelah penutupan pabrik Redditch pada tahun 1967. Segera setelah diakuisisi oleh Eicher Motors, Enfield India berganti nama menjadi Royal Enfield Motor. Perusahaan juga mulai menggunakan merek Royal Enfield dan mulai menjual sepeda motornya di Inggris.

Berdasarkan hasil uji coba di Bahasa inggris Pada tahun 1999, Kantor Kekayaan Intelektual Inggris memutuskan bahwa mereka tidak keberatan dengan penggunaan merek dagang Royal Enfield oleh Eicher Motors. Royal Enfield kini menjadi pemain global terkemuka di segmen sepeda motor kelas menengah (250-750cc). Dengan portofolio produk yang kuat dan beragam, merek India ini memiliki lebih dari 10 juta penggemar di seluruh dunia.

HUMAR MAHENDRA | Lumut HORI ALFARIZI | VAWAN PRIYANTO

Pilihan Editor: Sepeda Motor Listrik Royal Enfield Hadir pada tahun 2025